Polska Agencja Żeglugi Powietrznej
Odgrywamy istotną rolę w kształtowaniu przyszłości międzynarodowej branży lotniczej, dbając o bezpieczeństwo, niezawodność oraz zrównoważony rozwój całego sektora. Na świecie jesteśmy znani jako Polish Air Navigation Services Agency (PANSA).
~3000 + Lotów
Zarządzamy bezpieczeństwem prawie tylu lotów dziennie nad Polską.
~340 tys. km2
Kontrolujemy jedną z największych przestrzeni powietrznych w Europie, co wymaga nieustannej koordynacji i nowoczesnych rozwiązań technologicznych.
~600 Osób
W PANSA tyle osób wykonuje zawód kontrolera ruchu lotniczego, co świadczy o unikalnych umiejętnościach i elitarnym charakterze tej profesji uznawanej za jedną z najbardziej stresujących na świecie.
~142 tys. Pasażerów
Każdego dnia tylu pasażerów przelatuje nad Polską pod czujnym okiem naszych kontrolerów, co potwierdza kluczową rolę agencji w zapewnieniu bezpieczeństwa lotniczego.
01
O działalności PANSA
Jesteśmy instytucją zapewniającą służby żeglugi powietrznej, będąc równocześnie elementem infrastruktury krytycznej państwa. Stanowimy jedną z kluczowych jednostek dla bezpieczeństwa ruchu lotniczego.
Działamy na skalę krajową i międzynarodową, zapewniając bezpieczne i efektywne zarządzanie lotami. Z pomocą wielu systemów monitorujemy tysiące operacji dziennie, a każdy ruch w powietrzu jest pod stałą opieką naszych ekspertów, których łączy pasja do lotnictwa. Nasze działania mają realny wpływ na podróże, gospodarkę oraz bezpieczeństwo milionów pasażerów.
Zapewniamy usługi związane z nawigacją lotniczą oraz komunikacją pomiędzy pilotami a kontrolerami ruchu lotniczego. Odpowiadamy również za infrastrukturę techniczną, w tym radiolatarnie, radary i systemy łączności. Zajmujemy się ruchem statków powietrznych w przestrzeni niekontrolowanej. Zarządzamy – długofalowo i taktycznie oraz projektujemy i wprowadzamy zmiany w konstrukcji całej przestrzeni powietrznej. Tworzymy i rozwijamy własne narzędzia bazujące na najnowszych technologiach, aby dbać o płynne i efektywne zarządzanie ruchem lotniczym i sprostać dynamicznie wzrastającej liczbie lotów, minimalizując opóźnienia oraz zwiększając przepustowość przestrzeni powietrznej.
02
Nasi kontrolerzy
To wysoko wyspecjalizowani pracownicy odpowiedzialni za bezpieczne i efektywne zarządzanie ruchem lotniczym w przestrzeni powietrznej oraz na lotniskach. Praca kontrolera ruchu lotniczego jest niezwykle wymagająca, pełna codziennych wyzwań i odpowiedzialności. Badania wykazują, że jest to jedna z najbardziej stresujących profesji na świecie. To właśnie kontrolerzy czuwają nad bezpieczeństwem milionów pasażerów i dbają, aby ruch podniebny odbywał się płynnie, efektywnie i bezkolizyjnie.
Aby zostać kontrolerem ruchu lotniczego, wymagane jest przejście przez specjalistyczne szkolenie, które trwa około dwóch lat. Szkolenie obejmuje zarówno teorię, jak i praktykę na symulatorach, a także nadzorowaną pracę operacyjną.
Pożądane cechy i predyspozycje kontrolerów ruchu lotniczego to: wyobraźnia przestrzenna, wysoka odporność na stres oraz umiejętność działania i podejmowania decyzji pod presją czasu. Pomocna jest też determinacja do nauki i nastawienie na realizację zamierzonego celu.
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej jest jedyną w Polsce instytucją, która szkoli i zatrudnia cywilnych kontrolerów ruchu lotniczego. Rekrutacje na kurs dla kandydatów na kontrolera ruchu lotniczego są organizowane cyklicznie.
03
Nasze wartości
Nasze wartości wynikają z core’u naszej działalności, czyli pracy Kontrolerów Ruchu Lotniczego. Ich służba nadaje sens i wartości pracy wszystkich pracowników PANSA. To dzięki nim z sukcesem realizujemy naszą misję zapewniania bezpieczeństwa i sprawnego funkcjonowania ruchu lotniczego w polskiej przestrzeni powietrznej.
Koncentracja na bezpieczeństwie
To nadrzędna wartość w działaniach agencji, niezależnie od innych priorytetów. To również poczucie odpowiedzialności za siebie i innych, dbanie o siebie i swoje zdrowie także poza pracą, żeby na służbie być skoncentrowanym na zapewnieniu bezpieczeństwa podróżnych.
Ciągłość działania - profesjonalizm zawodowy
Zapewnienie ciągłości działania i dbanie o płynność i przepustowość nieba przekłada się na oczekiwaną postawę, którą określamy profesjonalizmem zawodowym (bussines attitude).
Efektywna współpraca
Oznacza skuteczne i harmonijne działanie zespołowe na rzecz bezpieczeństwa i płynności ruchu lotniczego. Współpraca w naszej organizacji opiera się na wzajemnym zaufaniu, odpowiedzialności i profesjonalizmie, zarówno w relacjach wewnętrznych, jak i z partnerami zewnętrznymi.
04
Jak przebiega nasz proces rekrutacji?
Zobacz aktualne oferty pracy w PANSA
05
Co u nas słychać?
06
Najczęściej zadawane pytania
01/
Jak wygląda proces rekrutacji?
Proces rekrutacji zależy od stanowiska, na jakie aplikujesz. Więcej informacji znajdziesz tutaj.
02/
Jak wygląda proces wdrażania nowego pracownika?
Każdy nowy pracownik jest otoczony opieką działu HR i przełożonego oraz kolegów i koleżanek z zespołu. Pierwszego dnia odbiera niezbędny sprzęt, podpisuje dokumenty i przechodzi szkolenie BHP. Następne dni to poznawanie PANSA przez spotkania i szkolenia praktyczne, również z zakresu lotnictwa. Wdrożenie to również szereg szkoleń e-learningowych.
03/
Jakie są możliwości rozwoju w PANSA?
Dofinansowujemy kursy i szkolenia związane z zajmowanym stanowiskiem, promujemy też wewnętrzne awanse.
04/
Czy muszę mieć wcześniejsze doświadczenie w branży?
Nie, nie wymagamy doświadczenia branżowego.
05/
Czy firma oferuje możliwości dla osób bez doświadczenia zawodowego?
Tak, zatrudniamy na staże oraz stanowiska juniorskie, które nie wymagają wcześniejszego doświadczenia.
06/
Czy PANSAoferuje elastyczne godziny pracy?
Tak, w przypadku niektórych stanowisk jest możliwy elastyczny czas pracy.
07/
Jakie benefity oferuje PANSA?
Oferujemy szereg benefitów jak prywatna opieka medyczna, ubezpieczenie na życie czy Pracowniczy Program Emerytalny. Więcej o naszych benefitach znajdziesz tutaj
08/
Jak mogę zostać kontrolerem ruchu lotniczego?
Aby zostać Kontrolerem Ruchu Lotniczego należy przejść specjalistyczne szkolenie zakończone kilkuetapowym egzaminem państwowym. Szkolenie podzielone jest na 3 etapy i łącznie trwa dwa lata. Pierwszy etap to kurs trwający ok. pół roku w Warszawie. Drugi etap to kurs symulatorowy trwający ok. 6 miesięcy w Warszawie lub w Poznaniu. Trzeci etap to kurs na stanowisku trwający ok. 12 miesięcy w jednej z wybranych lokalizacji w Polsce.
09/
Gdzie będę pracować po ukończeniu kursu?
Lokalizacja pracy po ukończeniu kursu zależna jest od aktualnych potrzeb i może obejmować jedno z 15 miast w Polsce, w których znajdują się lotniska. Dlatego też wymagana jest gotowość do relokacji.